Операция за некоторым исключением не самая сложная так как данный узел чаще всего находится под бардачком. Разумеется замена этого вентилятора требует снятия бардачка полностью, что осложняется неудобным его расположением ))) Сама замена не так сложна и всего лишь требует снять старый вентилятор и установить новый подсоединив шлейф питания и управления.
В каких случаях может потребоваться такая замена? Ну …начнем с таких симптомов как плохая работа вентилятора сопровождающаяся появлением явно посторонних звуков вроде свиста, гула, «свирищения» и дребезжания. Вообще наступление таких признаков происходит обычно постепенно и может проявляться при наступлении определенных обстоятельств вроде запуска в сильный мороз и с прогревом эти симптомы могут пропадать. Либо проявляться это может только на низких скоростях либо на определенной скорости. Так или иначе все это говорит о довольно большом износе вентилятора и в такой ситуации требуется его замена.
В отдельных случаях замена всего узла чрезвычайно дорогая и меняется только часть…допустим мотор отопителя, либо с неоригинальной запчасти переставляется оригинальная крыльчатка на новый неоригинальный узел. Выбор варианта зависит от обстоятельств и поступать следует целесообразно. Но наш опыт таков, что смазать вентилятор — это не решение проблемы, ну разве что поможет доездить в ожидании новой детали.
Если продолжать эксплуатировать вентилятор так….то издавая предсмертные звуки он сдохнет окончательно просто заклинив или перегорят обмотки мотора и выбьет предохранитель отопителя. Если подобное случится зимой и мало того на шоссе или на КАД МКАД то вы рискуете попасть в очень неприятную ситуацию
Так что делайте все во время, так как избежите проблем и сэкономите деньги поменяв его или отремонтировав по плановому ремонту.
Замена вентилятора или его ремонт происходят по предварительной записи. Осмотр и согласование цены происходят в вашем присутствии
Leave a Reply